9月9日，孚能科技在北京举行“2022孚能科技战略及新品发布会”，正式推出全新动力电池解决方案——SPS(Super Pouch Solution)，提出一整套从电芯到系统，从制造到回收的创新解决方案，在续航里程、充电效率、降本增效、适配车型等方面打造满足客户要求和用户需求的全新产品。

　　作为动力电池的全新解决方案，孚能科技SPS集大软包电芯、大软包电池系统、大软包电池制造和直接回收四大创新技术于一体。据了解，采用大软包电芯卧式布置设计的孚能科技SPS，使电池系统部件减少50%，材料成本降低33%，提升体积利用率到75%；与搭载4680圆柱电池的车型相比，孚能科技SPS的体积利用率高出12%，拥有3倍循环寿命，导热效率提升60%。

　　与此同时，同步升级的制造工艺，使得SPS具备可观的投资产出比，直接回收技术的成熟在减少能耗和降低成本基础上，进一步提升材料利用率。

　　孚能科技推出的全极耳、多极耳大软包动力电芯，改变上一代动力电池系统多电芯串联的设计，进而简化电池系统结构；具备从2.4C到5C甚至更高的充放电倍率，满足各类新能源汽车的动力需求；应用半固态电解质，降低液态电解液的用量，提升电芯的本征安全。

　　得益于对材料体系的高度兼容，大软包电芯能用于高镍三元到低镍富锂锰、磷酸锰铁锂、钠离子等材料体系，匹配不同需求。

　　除三元材料之外，孚能科技在发布会上还首次系统性展示了其他材料体系的研发路线。

　　钠离子电池、磷酸铁锂、磷酸锰铁锂等计划在2023年推出第一代产品。在低镍方面，孚能科技计划在2024年推出250Wh/kg的低镍富锰体系产品，预计在2030年进一步提高至290Wh/kg。

　　值得一提的是，孚能科技历时10余年开发和验证了锂电池的直接回收技术，可保留正极材料的晶体结构并再次利用，进一步降低成本和能耗，并将材料利用率提升至99%以上。

（文章来源：上海证券报·中国证券网）