3月2日，小鹏汽车率先发布了2021年2月的交付成绩。数据显示，小鹏汽车2月交付新车2,223台，1-2月累计交付量为8,238台，较去年同期增长577%。

图片来源：小鹏汽车

　　今年2月，受春节假期影响，在仅17个工作日的情况下，小鹏汽车完成了2,223台的交付成绩还是值得肯定的，其中小鹏P7单月交付量为1,409台。值得一提的是，自2020年7月实现大规模交付以来，小鹏P7累计交付达到20,181台，成为新造车势力最快突破2万台交付的车型。

　　小鹏汽车方面表示，在2020年春节前后，小鹏汽车加紧完成了肇庆工厂的改线升级，为快速增长的订单需求做好充分准备。可以预见，从3月开始，小鹏汽车的销量数据大概率将呈回暖上升之势。

　　另据媒体报道，小鹏汽车将在3月3日正式发布磷酸铁锂版本的小鹏P7，新车的NEDC续航为480km。根据此前曝光的工信部申报目录信息，新版本磷酸铁锂电池提供商为宁德时代，依然配备最大功率为196kW的后驱电机，车身尺寸等数据均与现款P7相同。

　　目前，现款小鹏P7的补贴后售价为22.99万元-34.99万元，NEDC综合续航里程区间为562km-706km。基于此，有分析指出，新款成本更低的磷酸铁锂电池入门版P7的起售价极有可能拉低到20万元左右。若如此，势必将助推小鹏P7进一步走量。

（文章来源：盖世汽车）