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新兵报到!红旗

2021-01-22 发布于 迁安便民网
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说到中国地空导弹,很多人可以说出一大串熟悉名字,红旗-2、红旗-7、红旗-9、红旗-10、红旗-16……,这当然不是全部,“红旗”家族仍不断有新兵报到,比如红旗-22,就是2017年建军节阅兵式上首次亮相的“红旗”家族新成员,与红旗-9B一样,红旗-22也采用了车载四联装发射模式,不过二者略有区别,红旗-9B四具导弹发射筒呈梯形布局安装在发射车后部,而红旗-22的四具发射筒却采用了正方形的紧密布局,神似红旗-9B的它又有什么特点呢?

图注:2017年建军节阅兵式上红旗-22地空导弹发射车接受检阅

还有一个名字叫FK-3

熟悉珠海航展的读者会发现,红旗-22其实与近年多次出现在珠海航展现场的FK-3地空导弹相似,后者其实就是红旗-22的外贸型号。从FK-3资料介绍中可知,其导弹作战斜距(射程)5~100公里,射高50~27000米,采用无线电指令+半主动雷达寻的的复合制导体制、全程指令双模制导体制。可全天候作战,能在复杂电磁环境下作战,主要用于区域、要地和野战防空,拦截各类固定翼飞机、巡航导弹、战术空地导弹、无人机等目标,全面提高我地空导弹部队掩护城市、机场等重要目标的作战能力。一个火力单元(营)使用一部火控雷达可引导12枚导弹拦截6个目标。由此推断,红旗-22主要指标应该与此相似。

发射车上为何有“斜坡”

红旗-22的发射车有些特别,发射车驾驶舱后面有一个斜坡,其实这个斜坡跟防空导弹发射方式密切相关。目前,世界上主要防空导弹的发射方式一种是倾斜发射,譬如红旗22、美制“爱国者”系列;另一种是垂直发射,譬如俄制S-300、中国红旗-9系列等。红旗-22防空导弹发射车上的斜坡,跟采用的倾斜发射方式有关。在实战中,红旗-22可实时调整发射高低角和方位角(不包括垂直发射)。一旦下达正向发射命令后,高速倾斜飞出的红旗-22防空导弹的尾焰难免会扫到驾驶舱,而红旗-22防空导弹载具驾驶舱后面的斜坡就相当于可以起到“防火墙”的作用,隔离尾焰对驾驶舱的烧蚀影响。

新老交替,“接过红旗-2的班”

既然现在有红旗-9/9B系列中远程地空导弹,而且采用的是更加先进的惯性导引+末端主动雷达制导方式,最大射程可以达到200公里,比红旗-22要远,为什么要再装备倾斜发射的红旗-22防空导弹?

新中国以来我地空导弹部队打下的空中目标中,最多的就是在2万米以上高空飞行的敌方战略侦察机。比如U-2侦察机,实用升限24384米;现在美国使用的RQ-4“全球鹰”无人战略侦察机,实用升限20000米;未来的TR-X隐身战略侦察机实用升限也达到21000米。如果没有一种能够打到25000米以上高空的地空导弹,当然是不行的。这也是为什么中国在长时间里始终保留最大射高27000米的红旗-2地空导弹的原因,毕竟这是能够击落U-2侦察机的高空导弹。

图注:红旗-2地空导弹发射瞬间

红旗-2导弹是我空军地空导弹部队的“传家宝”,虽然该导弹技术上几经更新,但毕竟已经老旧,但由于我空军地空导弹部队编制庞大,全部换装红旗-9B这些具备防空反导能力的远程防空导弹短时间内不现实,用一种相对廉价的新型导弹将其逐步替换是最佳选择。而红旗-22继承了红旗-2导弹2.7万米的射高,能够较好地代替红旗-2的地位,相比红旗-9B成本又低,无疑是较好的选择。

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